GT40 Mark III
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La Ford GT40 Mark III n''est autre qu''une GT40 "Street Version" (jamais diffusé) un peu plus civilisé. La longueur ainsi que la forme du capot arrière sont quelque peu modifié afin de disposer d''un "coffre" complémentaire à celui de l''avant. Sa présence est toute symbolique puiqu''il est situé au directemment au dessus des échappements et fait tout au plus 30cms de haut. La motorisation à été revue à la baisse dans sa puissance, mais pas dans sa consommation, afin d''offrir une voiture exploitable sur la route ainsi qu''en agglomération.


Moteur
Type : V8 à 90° - 4736cc - refroidissement par eau
Carburation : Holley quadruple corps
Lubrification : carter sec
Puissance : 306 ch à 6000 tr/mn
Boîte : ZF 5DS-25 synchronisée 5 rapports
vitesse max : 272 km/h
Chassis
Carrosserie : chassis tubulaire et coque en FibreGlass
Suspensions av : independantes, double triangle, barre anti-roulis
Suspension ar : independantes, double triangle, barre anti-roulis
Freins : disques, Ford 11.5 in (av) 11.2 in (ar)
Pneus : 6 x 15 (av), 8 x15 (ar)
Réservoir : 106 litres
dimensions : longueur : 4.429m
largeur : 1.778 m
hauteur : 1.041 m (41 in)
poids à vide : 998 kgs
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