Mirage
transparent

Suite aux premières modifications d''aérodynamisme entreprisent avec la Mark IV, John Wyer Autotive, Shelby American et Alan Mann Cars achèteent plusieur chassis à Ford afin de mettre en place leurs idées, Ford souhaitant se désengager de la compétition. Ces voitures étant avant tout des "machines laboratoires", leurs caractéristiques moteurs étaient changeantes. Le profil est assez proche de celui d''une GT40. Les modifications extérieures les plus visibles étaient une inclinaison des parties latérales de l''habitacle et du pare-brise, la disparission des ouies basses, l''apparition d''ailettes sur l''avant ainsi q''un applatissement du capot avant.



Moteur
Type : V8 à 90° - 4.7 l ou 7.0 l- refroidissement par eau
Carburation : Holley quadruple corps
Lubrification : carter sec
Puissance : suivant la configuration
Boîte : suivant la configuration
vitesse max : suivant la configuration
Chassis
Carrosserie : chassis tubulaire et coque en FibreGlass
Suspensions av : independantes, double triangle, barre anti-roulis
Suspension ar : independantes, double triangle, barre anti-roulis
Freins : suivant la configuration
Pneus : suivant la configuration
Réservoir : suivant la configuration
dimensions : suivant la configuration
poids à vide : suivant la configuration
transparent